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Tadschikistan ♦ PAMIR-HIGHWAY

MOTORRADTOUR ÜBER DAS PAMIR-GEBIRGE UND DURCH DAS WAKHAN-TAL

Reisebeschreibung

1. + 2. Tag Ankunft in Osch

Nach unserem Flug via Istanbul landen wir in Osch, der zweitgrössten Stadt Kirgistans. Wir werden abgeholt und können in unserem Hotel noch einige Stunden ausruhen. Nach dem Mittagessen machen wir uns auf einer kurzen Tour, ausserhalb der Stadt, mit den Motorrädern vertraut. Wir übernachten in Osch.

3. Tag Tagesausflug zum Papansee mit Passfahrt

Die heutige Tagestour (ca. 150 km) führt uns zuerst zum Papansee, dem Wasserreservoir von Osch. Auf unbefestigten Schotterpisten fahren wir durch ein grünes Tal und anschliessend über einen der vielen Pässe südlich der Stadt. Auf einer gut ausgebauten Strasse fahren wir am Nachmittag zurück nach Osch.

4. Tag Fahrt durch das kirgisische Ferganatal nach Khujand in Tadschikistan

Unsere heutige Fahrt ist lang und staubig. Wir werden aber mit vielen neuen, für uns unbekannten Eindrücken belohnt, die uns alle Anstrengungen vergessen lassen. Und umso besser schmeckt uns auch das Bier am Abend in unserem schönen Hotel.

5. Tag Passfahrt nach Duschanbe

Während unser Begleitfahrzeug auf dem Weg nach Duschanbe durch den gefürchteten Anzob-Tunnel fährt, überqueren wir einen über 3000 m hohen Pass. Da der gesamte Verkehr durch den dunklen und nassen Tunnel fährt, haben wir den imposanten Pass für uns ganz allein. Wir übernachten in Duschanbe.

6. Tag Nach Kalaikum dem Ausgangspunkt des Pamirs

Es gibt zwei Möglichkeiten nach Kalaikum zu kommen: Entweder auf der Winterroute im Süden von Tadschikistan oder auf der M41 quer durchs Gebirge, über holprige Strassen, die teilweise von Wasserläufen unterbrochen werden. Wir wählen nach Möglichkeit die zweite anspruchsvollere, aber umso reizvollere Route. Wir übernachten in einem Homestay. Dabei haben wir die Gelegenheit Einblick in das Alltagsleben einer tadschikischen Familie zu haben und auch deren grosszügige Gastfreundschaft zu geniessen.

7. Tag Fahrt nach Khorog

Der mächtige Fluss Pansch begleitet uns nach Khorog. Fluss und Strasse winden sich durch eine faszinierende Felsschlucht. Auf der anderen Flussseite wird fast jeder grüne Fleck als Standort für ein afghanisches Dorf genutzt. Khorog, eine Universitätsstadt mitten im Pamir, bietet uns ein gemütliches Hotel und ein gutes Nachtessen.

8. Tag Weiterfahrt nach Bibi Fatima

Unsere Weiterfahrt führt uns durch das Wakhan-Tal, entlang der Grenze zu Afghanistan bis nach Bibi Fatima. Das Wakhan-Tal wird von einer eigenen Volksgruppe bewohnt. Diese Menschen unterscheiden sich nicht nur durch ihre eigene Sprache, sondern auch äusserlich und kulturell von den Tadschiken. In Bibi Fatima haben wir einen herrlichen Blick über das Wakhan-Tal. Wir nutzen selbstverständlich auch die heisse Quelle, die sich idyllisch gelegen in einer Felsengruft befindet und mit über 40 Grad warmen Wasser zu einem herrlichen Bad einlädt. Wir übernachten in Bibi Fatima.

9. Tag Fahrt zur Pamir-Hochebene auf 4000 m Höhe

Auf der Fahrt zur Pamir Hochebene wird die Luft immer dünner, die Sicht dabei aber umso klarer. Ausser wilden Kamelen, Yaks und ein paar Hirten befinden wir uns alleine in dieser Abgeschiedenheit. Wir übernachten in einem Homestay am Bulunkul-See und haben Zeit, heisse Quellen und einen «Mini-Geysir» zu besuchen.

10. + 11. Tag Auf dem Pamir-Highway

Wir befinden uns nun auf dem legendären Pamir-Highway oder der M41. Die Strasse wurde noch von den Sowjets entlang der afghanischen und chinesischen Grenze gebaut. Heute wird sie noch teilweise von chinesischen Transportfahrzeugen befahren. Wir überqueren vier Pässe mit über 4000 m Höhe. Der Ak-Baital-Pass mit seinen 4655 m ist der Höchste davon. In Murgab einer ehemaligen Kohlenbau-Stadt übernachten wir in einem Hotel und können abgesehen von heissen Quellen wieder einmal seit Tagen unter eine Dusche stehen.

12. + 13. Tag Zum Karakul-See und über den Kyzyl-Art-Pass nach Kirgistan

Unsere Weiterfahrt führt uns an den herrlich gelegenen Karakul-See. Wir übernachten in Karakul direkt am See. Am nächsten Tag überqueren wir unseren letzten Pass, den Kyzyl-Art mit 4200 m Höhe. Hier erreichen wir die Grenze zu Kirgistan.

14. Tag Basecamp Pik Lenin, Rückfahrt nach Osch

Bevor es zurück nach Osch geht, machen wir noch einen Abstecher zum Basecamp des Pik Lenin auf über 3500 m Höhe und geniessen bei gutem Wetter einen fantastischen Ausblick auf diesen Bergriesen.

15. + 16. Tag Osch und Heimreise

Der letzte Tag unserer Pamir-Tour gehört der Stadt Osch. Es bleibt uns genügend Zeit für eine Stadtbesichtigung oder einen Bazarbesuch. Früh am nächsten Morgen werden wir vom Hotel zum Flughafen gebracht, wo wir bereits wieder unseren Rückflug in die Heimat antreten.

Abweichungen sind möglich!

Karte

Highlights

Das sagen Teilnehmer

Thomas

So war diese Reise für mich in jeder Hinsicht ein absolut fantastisches und unvergessliches Erlebnis.
Den Virus „Kirgistan“ trage ich seither fest in mir, und damit auch den Wunsch,
meiner ganz persönlichen „Kirgistan-Geschichte“ eine Fortsetzung hinzuzufügen
.“ Thomas 2013[

Enrico

„Kyrgyzstan mit Motorrad.
Extreme Landschaft, extreme Strecken, beinahe endlose Weiten.
Hohe Berge, Hochebenen, Steppen, Schotterpisten, enge Täler, grosse Seen.
Städte mit breiten Strassen.
Nur die wichtigsten Hauptstrasssen sind asphaltiert, die meisten Verbindungen sind Schotterpisten - ideal für Enduros.
Strecken für alle Fahrkönnen. Du fährst oft den ganzen Tag und siehst kaum Menschen aber viele Pferde und Yaks.
Gemütliches Endurowandern, Hochgeschwindigkeitspassagen.
Achtung Suchtgefahr!
Für die Freiheit auf 2 Rädern - Kyrgyzstan.
Möglich gemacht von MuzToo. Sehr gut organisiert, gute Motorräder, Unterkünfte mit Familienanschluss, wirklich schöne Strecken!!!!!!

Ich habe es sehr genossen. DANKE DEM TEAM! “ Enrico 2014[

Patrizia und Norbert

Die Reise lässt uns sicher noch lange nicht los und das ist gut so. Nicht nur das Land an sich war sehr sehr schön und abwechslungsreich, auch die Reise selbst war perfekt, es hat einfach alles gepaßt, auch so Kleinigkeiten wie z.B. das Wetter. Ein absolutes Highlight waren für mich die Jurtencamps am Song Köl und Tash Rabat. Sehr genossen hab ich aber auch die täglichen Picknicks und natürlich das Feierabendbier, am liebsten noch in den Mopedklamotten. Patrizia und Norbert Juli 2015

Tadschikistan ♦ PAMIR-TOUR

30. Mai - 14. Juni 2016

Motorradtour über den Pamir-Highway und durch das Walkhan-Tal
nur noch wenige Plätze frei


DATEN / PREISE

Reisedaten30. Mai - 14. Juni 2016
Reisedauer16 Tage
UnterkünfteHotel, Homestay
SchwierigkeitsgradS2 - S3 Details
Motorradfahrer/innenmax. 8
Fahrkilometer≅ 2200 Km
Preis3960 CHF / 3623 EUR


OPTIONEN
  • 2580 CHF / 2361 EUR Begleitpersonen
  • Einzelzimmerzuschlag 240 CHF / 220 EUR
  • Schadendeckungsversicherung Motorrad pro Tag 15 CHF / 14 EUR
  • Flug Buchungspauschale 50 CHF / 46 EUR


Unsere Leistungen

Inbegriffen

  • Transfer Flughafen Hotel und zurück
  • Deutsch sprechender Führer auf dem Motorrad
  • Alle Übernachtungen und Mahlzeiten
  • Persönliches Mietmotorrad
  • Treibstoff
  • Begleitfahrzeug für persönliches Gepäck

Nicht inbegriffen

  • Versicherungen
  • Visa für Tadschikistan
  • Einzelzimmer Zuschlag
  • Flug nach Osch und zurück
  • Alkoholische Getränke
  • Persönliche Ausgaben
  • Trinkgelder

Voraussetzungen

  • Bereitschaft für eine aussergewöhnliche Reise mit möglichen Überraschungen
  • Gute Motorradfahrtechnik
  • Respekt gegenüber fremden Menschen und Kulturen

Unsere Motorräder

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Yamaha XT 600 E

 

Anmeldung / Reservation“

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